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高低溫箱廠家告訴你壓縮機(jī)異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)緣由

來源:林頻新聞 時間:2021-01-23 08:58

摘要:高低溫箱廠家在這提醒客戶電機(jī)負(fù)載包括減少汽體負(fù)載和消除設(shè)備摩擦的負(fù)載。過大的壓比或者是壓力差變大,會使整個過程更加困難;因為無效潤濕引起的摩擦力的增加,以及電機(jī)在...

  高低溫箱廠家在這提醒客戶電機(jī)負(fù)載包括減少汽體負(fù)載和消除設(shè)備摩擦的負(fù)載。過大的壓比或者是壓力差變大,會使整個過程更加困難;因為無效潤濕引起的摩擦力的增加,以及電機(jī)在極端條件下的匝間,都能使電機(jī)的負(fù)載大大增加。無效潤滑和摩擦阻力增大是出現(xiàn)異常的主要因素。
高低溫箱廠家告訴你壓縮機(jī)異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)的緣由
  液體稀釋液潤滑脂,潤滑脂過熱,會使?jié)櫥够a(chǎn)生霉變等都能夠損壞正常潤化,使得潤化無效。液體稀釋液潤滑脂,危及摩擦面上所有正常的浮油,甚至沖掉原來的浮油,這樣就提高了摩擦磨損。
 
  高低溫箱廠家的制冷壓縮機(jī)溫度過高,會導(dǎo)致潤滑脂在高溫甚至焦化廠變稠,危及所有正常的油膜。系統(tǒng)軟件泵油不是很好,制冷壓縮機(jī)油很少,當(dāng)然不可能保持一切正常。發(fā)動機(jī)曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn),曲軸連桿活塞桿等高速健身運(yùn)動,沒有浮油保養(yǎng)的摩擦面溫度會迅速升高,有些高溫會導(dǎo)致潤滑脂迅速揮發(fā)或結(jié)焦,使這個位置更加難以濕潤,有些零件可能在幾秒鐘左右就嚴(yán)重磨損。
 
  輸出功率小是制冷壓縮機(jī)由于電機(jī)扭矩小,容易出現(xiàn)匝間工況(例如:電機(jī)不能轉(zhuǎn)動),并走向“匝間熱維護(hù)—匝間轉(zhuǎn)”無限循環(huán),電機(jī)損壞只是時間問題。然而,大功率封閉式制冷壓縮機(jī)的電機(jī)扭矩非常大,局部磨損不容易引起匝間。電機(jī)的額定功率在一定范圍內(nèi)會隨著負(fù)載而膨脹,導(dǎo)致磨損更加嚴(yán)重,甚至造成氣缸咬死(活塞桿卡在氣缸內(nèi))、曲軸連桿斷裂等嚴(yán)重?fù)p壞。匝間電流約為所有正常工作電流的4-8倍。
 
  設(shè)備電動機(jī)啟動一瞬間,電流的較高值可以接近或達(dá)到匝間電流。因為電阻的放熱值與電流的平方成正比,所以運(yùn)行和匝間電流會使繞組溫度迅速上升。熱維護(hù)可以在匝間時保護(hù)電級,但難以快速反應(yīng),也不能阻擋頻繁運(yùn)行引起的繞組溫度變化。頻繁運(yùn)行和異常負(fù)載使繞組承受高溫回火,會降低導(dǎo)線的介電強(qiáng)度。此外,發(fā)動機(jī)也會隨著減少氣體的負(fù)荷壓縮比和壓差的增大而增大。
 
  因此,超低溫使用高溫制冷壓縮機(jī)或高溫使用超低溫制冷壓縮機(jī)都會對電機(jī)的負(fù)荷和散熱造成危害,會縮短電動級的使用壽命。繞組的介電強(qiáng)度降低后,如果其他元件互相配合,很容易造成短路故障和損壞。
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